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中华人民共和国政府和尼泊尔联邦民主共和国政府关于建设、管理和维护中国东林藏布—尼泊尔伦地河界河桥(热索桥)的协定
【国家与国际组织】 尼泊尔【条约分类】 边境
【签订日期】 2011.08.17【生效日期】 2011.08.17
【时效性】 现行有效【条约种类】 协定
【签订地点】 北京
【全文】法宝引证码CLI.T.8041    

中华人民共和国政府和尼泊尔联邦民主共和国政府关于建设、管理和维护中国东林藏布—尼泊尔伦地河界河桥(热索桥)的协定


  中华人民共和国政府和尼泊尔联邦民主共和国政府(以下称“双方”),为促进两国长期全面的友好伙伴关系进一步发展,方便两国人民往来和经贸活动,决定共同建设、管理和维护中国东林藏布一尼泊尔伦地河界河桥(热索桥),并达成协议如下:

第一条


  本协定中使用如下定义:
  “界河桥(热索桥)”系指主桥、桥头引道及其他附属工程。
  “主桥”系指双方拟定建设的跨越东林藏布(伦地河)主河道的界河桥。
  “封闭建设区”系指每一方境内建桥区域附近隔离出来的空间,包括东林藏布(伦地河)水域。
  “建桥人员”系指在封闭建设区内从事建桥工作的相关人员。

第二条


  界河桥(热索桥)起始于中国西藏自治区日喀则地区吉隆县吉隆镇热索村,终点与尼泊尔沙夫鲁比西至拉苏瓦加蒂公路终点相接。
  界河桥(热索桥)桥梁新建工程路线全长约618米,其中主桥桥长约103米、桥面净宽9米,设计速度采用60公里/小时,桥头引道长约515米(其中中方境内约283米,尼方境内约232米)、路基宽10米。

第三条


  双方负责组织实施界河桥(热索桥)建设的主管部门:中方为中华人民共和国交通运输部;尼方为尼泊尔联邦民主共和国物资计划与工程部。北京大学互联网法律中心
  双方负责管理和维护界河桥(热索桥)的执行机构:中方为西藏自治区交通运输厅;尼方为物资计划与工程部公路局。

第四条


  建设界河桥(热索桥),不应改变界河水流和河岸,不应破坏该地区生态环境。
  界河桥(热索桥)的建设由中方负责,双方主管部门对工程建设实施监管。
  界河桥(热索桥)建成后,双方以该桥主跨垂直于桥轴线的平分线为桥的分界,拥有各自产权,并各自对其产权部分进行维护和管理。该分界线不改变边界线走向。
  尼方和中方对用于尼方一侧桥梁建设所需运输工具、货物和物品分别免征进出口税收。

第五条


  中方负责界河桥(热索桥)的总体设计,设计方案由双方共同审定。
  考虑到两国的建筑标准和技术规范的差异,双方商定在进行勘察设计工作时,注意相互协调。
  界河桥(热索桥)引道及其他附属工程应与主桥同步建成。
  双方拟设在口岸的基础设施和查验监管设施由双方各自负责建设,并应与桥梁同步建成。

第六条


  双方划定必要的区域作为本国境内封闭建设区。封闭建设区的形式需经边防检查、海关、检验检疫等部门同意。
  封闭建设区周围应竖立相应隔离识别标志。
  封闭建设区的作息

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